IPB

( | )

3 V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Проблема после обрыва ремня ГРМ, SENS 1.3
V
sergey
6.11.2012, 17:52


Почетный сенсовод клуба
**********

Пользователи
897
8.3.2009
с.Хыркасы
45



клапан можно поставить вазовский, а разьем продается в магазине. режешь провода и прикручиваешь провода другого разьема. я так и делал


--------------------
sens2008черный, 90500км(12.08), 94500(19.10),100100(5.01), 104500(25.03),110600(9.07)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
max22
6.11.2012, 21:59


Частый гость
***

Пользователи
55
23.1.2012
3560



Цитата(sergey @ 6.11.2012, 17:52) *
клапан можно поставить вазовский, а разьем продается в магазине. режешь провода и прикручиваешь провода другого разьема. я так и делал

Вот только провода что то не хочется резать. Ладно бы родной вообще не работал, тогда другой разговор. Или может попытаться как то отвести от родного разъема провода на ВАЗовский клапан, чтобы убедиться в нем причина дерганий или нет. Если в нем, то можно и порезать провода.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
max22
9.11.2012, 22:44


Частый гость
***

Пользователи
55
23.1.2012
3560



Приспособил клапан продувки адсорбера от ВАЗ, покатался пару дней. Изменений не заметил. Вернул стандартный клапан обратно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
senslord
12.11.2012, 5:28


Почетный сенсовод клуба
**********

Пользователи
827
29.8.2009
Москва, Строгино
332



Кстати, обратите внимание на гофру между дроссельной заслонкой и корпусом воздушного фильтра. У меня она оказалась треснувшая , то бишь с хорошей дыркой, куда , соответственно проникал "лишний" , не фильтрованный воздух. Визуально трещину не было заметно, лишь при пристальном рассмотрении патрубка обнаружилась недавно, аккурат после замены лопнувшего ремня. Я для удобства отворачивал корпус фильтра, а затем гофру отгибал в сторону.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
max22
12.11.2012, 10:01


Частый гость
***

Пользователи
55
23.1.2012
3560



Гофру я осматривал уже, повреждений и лопин замечено не было. Но сделаю лучше это еще раз повнимательнее.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
max22
19.3.2013, 14:38


Частый гость
***

Пользователи
55
23.1.2012
3560



Вот уже как бы зима прошла. Обошлось без проблем. Но дергания так и остались как были. Вот теперь думаю как теплее станет, обратиться к автоэлектрику. Может посоветует чего дельного. Возможно даже перепрошить придется МИКАС.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Cache
21.3.2013, 22:09


Мастер
**********

Постоянные участники
2235
7.9.2009
Нижний Новгород
359



Цитата(max22 @ 20.3.2013, 0:38) *
Возможно даже перепрошить придется МИКАС.

С этого и надо было начинать (IMG:style_emoticons/default/jester.gif)


--------------------
Force A G Atelier
2016 - год тишины. В течении года никто не может расчитывать на мои советы в любых формах КРОМЕ личной переписки. Стучитесь в личку. Благодарю за понимание...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
max22
22.3.2013, 9:13


Частый гость
***

Пользователи
55
23.1.2012
3560



Цитата(Cache @ 21.3.2013, 22:09) *
С этого и надо было начинать (IMG:style_emoticons/default/jester.gif)

Вот только надеюсь что после прошивки хуже не будет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
postal
2.11.2013, 18:57


Старожил
*****

Администраторы
471
3.3.2009
35



И чем же история закончилась????


--------------------
Очень добрый Модер!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
max22
23.1.2014, 11:40


Частый гость
***

Пользователи
55
23.1.2012
3560



В общем я пока так ничего и не делал. Зимой вообще почти не ощущается, но вот в теплое время проблема возвращается. Если доканает, то возможно и займусь вопросом перепрошивки.
Пока терпимо.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rusla
23.1.2014, 13:26


Почетный сенсовод клуба
**********

Пользователи
650
19.2.2009
г.Рязань
16



Да, целая эпопея получилась... Может стоило вместо всех этих покупок и манипуляций сгонять к нормальному компьютерщику- диагносту?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dima708
24.1.2014, 8:28


Почетный сенсовод клуба
**********

Пользователи
1103
12.7.2011
Чебоксары
2927



Для кучи я б посоветовал почистить форсунки. У меня на бензине из-за этого проблема была. Когда менял ремень ГРМ заодно и почистил форсунки, машина преобразилась.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
max22
25.1.2014, 12:37


Частый гость
***

Пользователи
55
23.1.2012
3560



Форсунки чистил уже. Без изменений. У нас в городе явно хороших диагностов нет. Надо в других соседних городах искать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dima708
26.1.2014, 0:05


Почетный сенсовод клуба
**********

Пользователи
1103
12.7.2011
Чебоксары
2927



В других тоже нет, даже если есть -единицы. С такими авто никто не хочет связываться.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Electronicmouse
11.2.2014, 5:56


Частый гость
***

Пользователи
46
4.12.2012
Moscow city
4555



Началось все с того что я начал обращать внимание на то, что когда заводишь машину на холодную или после долгого простоя, масленка на торпеде подозрительно долго не гаснет ( в среднем горит 4-7 секунд) и пока она горит присутствует не добрый звук из двигателя, металлического характера. Далее лампочка тухнет, звук пропадает, и вроде все работает нормально. Когда в Москве стукнул мороз -25 все и случилось. Машина завелась нормально, двигатель заработал, лампочка горит, но через 6-9 секунд потухла, двигатель работает. Ну я как обычно выхожу из машины, закуриваю сигаретку и тут бац, двигло встает. Недавнее вскрытие показало что ремень ГРМ оборвался, но моих не богатых знаний в машиностроении все таки хватило, чтобы понять, что новый ремень, отходивший 10к км, внешне на котором ни одного надлома нет, не может сам просто так взять и сломаться. Начал копать дальше. Провернул коленвал - крутится, поршни ходят. Значит в нижней части двигателя все более менее, правильно? или нет?
А вот распредвал уже проворачиваться не захотел. Снял клапанную крышку, осмотрел вроде ничего необычного нет. Приложил больше усилия на ключ и распредвал вроде начал крутиться и последующие провороты уже были с равномерным нажатием и без стопорений. Внимание вопрос: ЧТО ЭТО?
Какие дальнейшие действия и куда смотреть?



--------------------
ЗАЗ sens 1,3s. 2009 г.в. Приобретен в начале октября 2012 года. Продан в феврале 2014.
Сейчас Skoda Octavia A7.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrej917
11.2.2014, 11:41


Иногда захожу
**

Пользователи
24
17.11.2012
4499



На мой взгляд обыкновенный обрыв ремня ГРМ тем более в мороз, не качественный ремень.
Покупай новый ремень, по моему опыту лучше взять БРТ 94, выставляй метки, надевай ремень и заводи двигатель.
А как ты хотел провернуть распредвал, ведь он постоянно и неравномерно по длине "зажат" пружинами.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ansal
11.2.2014, 14:14


Старожил
*****

Пользователи
159
12.4.2013
4922



У меня тоже Цитроновский ремень отходил неделю. Машина прогревалась, бах, и заглохла. Ремень целый, а метки разошлись. Срезал, а на зубьях расслоение пошло, вот и провернуло. Сейчас поменял - все ок. Ролик проверь, может его заклинило, вот и ремень сгорел...


--------------------
Sens 2007 черный 1,3 владел с 03.2007 по 03.2009 прошел с 0 до 40 000 км
Sens 2007 серо-голубой "Сенька", владею с 04.2013 прошел с 60 000 до...
Sens 2007 зеленый "Дружбан", владею с 07.2014 прошел с 160 000 до...

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Cache
11.2.2014, 16:03


Мастер
**********

Постоянные участники
2235
7.9.2009
Нижний Новгород
359



Цитата(Electronicmouse @ 11.2.2014, 15:56) *
когда заводишь машину на холодную или после долгого простоя, масленка на торпеде подозрительно долго не гаснет ( в среднем горит 4-7 секунд)

Выкинь свой масляный фильтр и поставь гостированный. Тосол-синтез 2108М, например, Колан 2108М, или MANN W914/2 на худой конец. Ну и масло какое-нибудь "не слишком" синтетическое, ГАЗПРОМ-НЕФТЬ рекомендую (ГАЗПРОМ 10w40 или G-Energy 10-w40). Если сопливит сальник -колен или распредвала, масло будет попадать на ремень и разъедать его, а сопливят сальники обычно только на синтетике


--------------------
Force A G Atelier
2016 - год тишины. В течении года никто не может расчитывать на мои советы в любых формах КРОМЕ личной переписки. Стучитесь в личку. Благодарю за понимание...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
senslord
11.2.2014, 21:53


Почетный сенсовод клуба
**********

Пользователи
827
29.8.2009
Москва, Строгино
332



Поздравляю!)))Видимо ,двигатель не понадобился) , что не может не радовать.
Что касается ремня , который отходил совсем смешное расстояние,то здесь причина кроется либо в скрытом браке ремня, либо, что гораздо вероятнее: в износе подшипника ролика- натяжителя и износе подшипника помпы. Лично у меня , когда оборвало ремень на ходу-виновницей обрыва оказалась люфтящая помпа, кстати от нее и звук был металлический.И всего-то помпа отходила -20тысяч. Не очень качественные запчасти попадаются , увы.А подшипник до сих пор стоковый. Купил, правда, сыну в запас новый ролик.
В общем, проверяйте помпу и ролик.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Electronicmouse
17.2.2014, 5:11


Частый гость
***

Пользователи
46
4.12.2012
Moscow city
4555



Вчера загнал машину в гараж. Снял огрызки старого ремня, выставил метки, накинул новый. Клапанная крышка была снята, перед тем как одеть ее, капнул по всем трущемся деталям маслица. Завожу, и та же песня, только теперь ремень не оборвало, а видимо срезало зубцы на нем в районе коленвала, т.е. коленвал прокручивается, а ремень стоит на месте. Сегодня начнем процесс по снятию распредвала, будем смотреть. Книжка вроде есть, но хотелось бы услышать, так сказать, о подводных камнях. Ни когда этим не занимался, первый секс (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) страшновато...


--------------------
ЗАЗ sens 1,3s. 2009 г.в. Приобретен в начале октября 2012 года. Продан в феврале 2014.
Сейчас Skoda Octavia A7.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sasha2212
20.7.2015, 4:29


Проходил мимо
*

Пользователи
2
8.5.2012
3967



Цитата(max22 @ 23.1.2014, 11:40) *
В общем я пока так ничего и не делал. Зимой вообще почти не ощущается, но вот в теплое время проблема возвращается. Если доканает, то возможно и займусь вопросом перепрошивки.
Пока терпимо.

У меня проблема точно как и у Вас. Дергает в конце 2ой, начале 3.
По диагностике все ок. Перепробовал разные прошивки и с дк и без. Менял датчики, провода, свечи, катушку. Отключал дк, дад, датчик скорости. Искал подсосы дымогенератором. Пропаял все скрутки, обтянул масы. Эксперементировал с зазором на дпкв и дф. Глушил адсорбер. ГРМ по меткам- по равномерному открытию клапанов в 4цилиндре. Компресия 13 везде.
Думал проблемма в эбу- поставил январь7,2 и дмрв , откатал - а дерготня всеравно есть. Поставил обратно Микас 114.
Во время дерготни все параметры по диагностаке в норме.
Пробовал на 3ей поймать дерготню и держать ее около 10 секунд, то после этого появляются ошибки пропуски воспламенения по разным цилиндрам- 1 и2, при следующем заезде 3 и 4, а бывает и во всех сразу.
Установлено гбо4- дергает и на газу и на бензине.
Подушки целые и мягкие, колеса ровные, привода в норме.
Подозреваю что это КПП, пробег30т.км.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dima708
20.7.2015, 6:45


Почетный сенсовод клуба
**********

Пользователи
1103
12.7.2011
Чебоксары
2927



может топливоотдача неправильно настроена?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kostya24
3.5.2017, 10:49


Частый гость
***

Пользователи
42
12.5.2013
4993



(max22 @ 23.1.2014, 18:40) *
В общем я пока так ничего и не делал. Зимой вообще почти не ощущается, но вот в теплое время проблема возвращается. Если доканает, то возможно и займусь вопросом перепрошивки.
Пока терпимо.

МАХ22 - что-то решили? Я читал весь диалог, так надеялся, что ближе к концу будет описание того, как это дёрганье на 3-й передаче лечить. У меня похожее

(max22 @ 23.1.2014, 18:40) *
В общем я пока так ничего и не делал. Зимой вообще почти не ощущается, но вот в теплое время проблема возвращается. Если доканает, то возможно и займусь вопросом перепрошивки.
Пока терпимо.

МАХ22 - что-то решили? Я читал весь диалог, так надеялся, что ближе к концу будет описание того, как это дёрганье на 3-й передаче лечить. У меня похожее


--------------------



Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
()

 

: · ·

· · ·

: 23.6.2017, 22:31

Интернет-магазин запчастей на Chance, SENS, Lanos, Tavria